نفخ صمام بريستا: الصامولة الصغيرة غير صامولة الجنط

الخلاصة السريعة

تعرّف على الصامولتين

صامولة الطرف تفتح قفل الصمام؛ وصامولة الجنط تثبّته وتُشد باليد فقط. [1]

ابحث عن الصامولة الصغيرة أعلى الساق، لا الحلقة الأكبر الملامسة للجنط. تساعد الأخيرة على إبقاء الصمام مكانه عند تركيب المضخة، خاصة إذا كان الضغط منخفضًا. [1]

صامولة الجنط تُشد باليد فقط؛ لا تستخدم كماشة، فقد يتضرر الأنبوب الداخلي. فكّها ليس خطوة فتح قفل الطرف. [1]

افتح الطرف واختر الرأس

افتح الطرف قبل توصيل رأس متوافق؛ يذكر دليل Trek لفّتين. [2]

تأكد أن رأس المضخة مناسب لبريستا. لا يكفي أن تكون المضخة مخصصة للدراجات؛ فالصمامات التي يسميها الدليل تشمل بريستا وشريدر ودنلوب، ويطلب توافق المضخة مع النوع. [2]

حدّد الضغط من التعليمات

اقرأ الضغط بمقياس، واتبع توصية الإطار أو الجنط، أيهما أقل؛ خفّض الزائد ثم أعد القياس. [2]

استخدم مضخة يدوية مع مقياس، أو مقياس ضغط منفصل. اقرأ توصية جدار الإطار وتوصية الجنط؛ لا تنقل رقمًا من إطار مختلف. إذا تجاوز الضغط المجال الموصى به، أفرغ بعض الهواء ثم أعد القياس. [2]

أغلق الطرف دون ثنيه

تعامل برفق مع السن الرفيع، وأعد إغلاق الطرف بعد النفخ دون فك القلب. [1]

تحذّر Schwalbe من انثناء السن عند تركيب وصلة المضخة أو نزعها. بعد الانتهاء، أغلق الصامولة الصغيرة يدويًا؛ الشرح يخص القفل التقليدي المرسوم، ولا يتطلب فك قلب الصمام. [1]